Девять европейских государств создали альянс для защиты честной конкуренции на рынке автомобильных грузоперевозок, а также прав работников этой отрасли.
В октябре 2016-го года министры транспорта ряда европейских государств направили письмо комиссару ЕС по транспорту Виолетте Булк, в котором выразили свою растущую обеспокоенность в связи с усилением недобросовестной конкуренции и "социального демпинга" в результате участившихся случаев нарушения трудового законодательства ЕС в сегменте автомобильных грузоперевозок.
В альянс вошли Австрия, Бельгия, Дания, Франция, Германия, Италия, Люксембург и Швеция, а также не являющаяся членом ЕС Норвегия.
Альянс ставит перед собой три основные задачи, первая из которых - совместное принятие ряда мер, направленное на исполнение требований европейского законодательства. Второй задачей является усиление работы по контролю за соблюдением законодательства, совершенствование контролирующих процедур на основе взаимообмена опытом и за счет усиления сотрудничества с целью повышения эффективности борьбы с мошенничеством и недобросовестными операторами. Третья задача - "сформулировать общую позицию по европейской политике в сфере автоперевозок", направленную на борьбу с социальным демпингом и содействие честной конкуренции.
Значительную роль в создании альянса сыграл министр транспорта Франции Ален Видали, который ранее настаивал на создании общеевропейского агентства для регулирования рынка автомобильных перевозок по аналогии с созданными регуляторами рынков океанских и авиа-перевозок.
